1.Sifa zastacker ya umemechini ya joto la juu na unyevu
Chini ya joto la juu na hali ya unyevu wa juu, hali ya joto ni ya juu na hali ya hewa ni ya moto, ambayo pia itakuwa na athari kubwa juu ya uendeshaji salama wa dereva.
2. Utendaji wa uharibifu wa joto wa injini huwa mbaya zaidi kwa joto la juu, na joto ni rahisi kuwa juu sana, ili nguvu na uchumi wake kuwa mbaya zaidi.
3. Rahisi kutengeneza tanki la maji "kuchemka", kuzuia mfumo wa usambazaji wa mafuta, betri ya stacker ya umeme "upungufu wa kioevu", breki ya hydraulic kutokana na kushindwa kwa upanuzi wa bakuli, shinikizo la tairi na kupanda kwa joto la nje na mlipuko.
4. Chini ya hali ya joto la juu na unyevu wa juu, mafuta ya kulainisha katika kila sehemu ya forklift ni rahisi kuwa nyembamba, na utendaji wa lubrication hupunguzwa, na kusababisha kuvaa na kupasuka kwa sehemu kubwa za mzigo.
5.Kutokana na joto la juu, pamoja na kuumwa na mbu, usingizi wa dereva huathiriwa, hivyo kazi ni rahisi kuonekana uchovu wa akili na jambo kuu, ambayo haifai kwa usalama wa uendeshaji.
6.Mvua ya radi zaidi, kwa sababu ya barabara.Upakiaji na upakuaji wa tovuti ina maji, kupunguzwa kwa kushikamana, rahisi kuteleza, na kuathiri usalama wa lori za forklift, wafanyikazi na mizigo.
Tahadhari kwa stacker ya pallet ya umeme uendeshaji wa kuendesha gari
1. Kabla ya kuingia kipindi cha ulinzi, jitayarishe mapema, toa injini, transaxle, maambukizi, mashine ya uendeshaji na grisi nyingine ya lubrication ya majira ya baridi, baada ya kusafisha kulingana na masharti ya grisi ya lubrication ya majira ya joto.
2. Safisha njia ya maji, ondoa kiwango cha mfumo wa baridi, futa bomba la joto la radiator.Daima angalia ukali wa ukanda wa gari la shabiki.
3. Kurekebisha mdhibiti wa jenereta vizuri ili kupunguza sasa ya malipo ya jenereta.
4. Jihadharini ili kuzuia joto la injini katika operesheni, makini na usomaji wa dalili ya kipimajoto cha kupozea wakati wowote, ikiwa hali ya joto ya baridi ni ya juu sana, kuchukua hatua za baridi.Kudumisha kiasi cha baridi, wakati wa kuongeza unapaswa kuzingatia ili kuzuia mchemko wa baridi unaosababishwa na kuchomwa moto.
5. Kuangalia mara kwa mara hali ya joto na shinikizo la tairi ya stacker ya umeme, ikiwa ni lazima, inapaswa kuacha kwenye kivuli, mpaka joto la tairi lipunguzwe na kisha kuendelea kufanya kazi, hazitafutwa au kumwagika kwa njia ya maji baridi ili kupunguza shinikizo na baridi; ili usipunguze maisha ya huduma ya tairi.
6.Kuangalia mara kwa mara ufanisi wa kusimama, ili kuzuia kushindwa kwa breki kunakosababishwa na kuzeeka kwa pampu kuu au bakuli la pampu, deformation ya upanuzi na vaporization ya akaumega.
7.Rekebisha msongamano wastacker ya umemeelektroliti ya betri, na buruta shimo la hewa kwenye kifuniko cha betri, weka elektroliti 10-15mm juu kuliko kizigeu, ongeza maji yaliyosafishwa kulingana na hali.
8.Kabla ya operesheni ili kuhakikisha usingizi wa kutosha, weka nguvu.Ikiwa unahisi uchovu wa akili, uchovu na athari ya polepole katika operesheni, unapaswa kuacha mara moja na kupumzika, au kuifuta uso wako na maji baridi ili kusisimua roho yako, ili kuhakikisha usalama wa uendeshaji na uendeshaji.
9.Fanya kazi nzuri ya kuzuia na kupoeza, ili kuzuia kiharusi cha joto.
Muda wa kutuma: Feb-28-2023